Страховая компания может заключать договоры страхования с:

* Эксплуатантами Воздушных судов;
* Лицами, получающими свидетельство (сертификат) эксплуатанта воздушного судна, лицензию на осуществление воздушных перевозок; 

Страхование проводится по следующим направлениям:

* Ответственность за вред, причиненный третьим лицам (исключая пассажиров и грузовладельцев);
* Ответственность за вред, причиненный пассажирам;
* Ответственность за вред, причиненный грузовладельцам. 

Предоставляются следующие виды страхового покрытия:

* стандартное покрытие;
* дополнительное покрытие;
* специальное покрытие. 

Стандартное покрытие, как правило, предусматривает страхование рисков по событиям, произошедшим в период страхования, связанным с выполнением полетов, перевозок грузов, багажа и почты по разрешенным для выполнения этих полетов маршрутам, в соответствии с назначением воздушного судна.

По стандартному покрытию исключаются риски: Дополнительного покрытия и Специального покрытия

Дополнительное покрытие предусматривает: ответственность страховой компании по событиям, связанным с выполнением полетов по специальным программам: полетов для испытаний, установления рекордов, демонстрации авиатехники, для обучения летного состава, при патрулировании, борьбе с пожарами, распылении каких-либо веществ с воздушного сдуна, спортивные состязания и др.

Специальное покрытие предусматривает: риски на случай войны, угонов и других авиационных опасностей, риски от воздействия радиации и радиоактивного загрязнения. Данные риски исключаются из стандартного и дополнительного покрытий

Ставки страховой премии зависят от:

* Типа воздушного судна;
* Условий, особенностей и географии эксплуатации Воздушного судна;
* Периода страхования;
* Перечня страхуемых рисков;
* Налета, выработкы летного ресурса;
* Квалификации летного состава;
* Иных обстоятельств, повышающих степень риска. 

Cтавки по страхованию гражданской ответственности эксплуатанта воздушного судна устанавливаются в процентах от страховой суммы и ориентировочно составляют:

* для самолетов - 0,05 - 0,5%
* для вертолетов 0,07-0,7%. 

Факт наступления ответственности страхователя за причинение вреда потерпевшим и третьим лицам может устанавливаться в досудебном порядке или судом.

Страховое возмещение может быть выплачено во внесудебном порядке при отсутствии спора по выяснению обстоятельств факта и степени виновности страхователя, о величине ущерба, о наличии у потерпевшего права на получение страхового возмещения и обязанности страхователя возместить вред (ущерб).

При наличии спора по выяснению обстоятельств факта и степени виновности страхователя урегулирование осуществляется в судебном порядке, при этом суммы страхового возмещения определяются на основании вступившего в законную силу решения суда.

Определение размера и выплата страхового возмещения определяется в соответствии с Правилами страхования Воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика от ХХ февраля 2004 года.

Страховое возмещение выплачивается потерпевшим лицам и/или третьим лицам в течение 15 дней с момента признания события страховым случаем.