СОВЕТЫ АВТОМОБИЛИСТАМ Трассы, связывающие крупные города, обычно соответствуют европейским стандартам. Большинство сельских дорог достаточно узкие, часто отсутствует разметка и слабое освещение. Зимой дорожные условия достаточно сложные — зачастую дороги достаточно плохо очищаются от снега и льда, а выходящие на них животные и медленно движущиеся конные повозки только ухудшают ситуацию. Опасны ночные поездки — грузовики часто следуют с выключенными габаритными огнями, а пешеходы часто пересекают плохо освещенные улицы в неположенных местах. Обязательно использование ремней безопасности. Ремнями безопасности обязаны пристегиваться не только водитель и передний пассажир, но и сидящие сзади. Во время движения водителю запрещено разговаривать по мобильному телефону без системы «hands free». С 1 ноября до 1 марта включение ближнего света обязательно круглосуточно. С 1 ноября до 1 апреля все автомобили должны быть оснащены зимними шинами (использование шипов допускается), а максимальная скорость легковых автомобилей ограничивается 110 км/ч. Категорически запрещается стоянка в не установленном месте, движение в парках и заповедных зонах, вождение в нетрезвом виде и превышение скорости (50 км/ч — в городах, 90 км/ч — вне городов, на скоростных шоссе — 130 км/ч с 1 апреля по 30 сентября, а с 1 октября по 31 марта — 110 км/ч). Дорожная полиция встречается повсеместно и использует скрытые методы наблюдения за дорогой (укрытия, стационарные радары и видеокамеры). Штрафы за нарушение ПДД очень высоки и платятся на месте. У водителя всегда должны быть с собой документы на машину и водительские права. В городах парковка разрешена только на специально отведенных для этого местах. Оплата производится через автоматы или служащему в форме. Талон об оплате следует поместить на приборную доску или под ветровое стекло. Также можно платить с помощью специальных карточек, которые продаются отделениях банков, в киосках ATM и газетных киосках, а также в бакалейных магазинах (места продажи карточек указаны на счетчиках). Поездка на автомобиле по старой части большинства курортных городов страны затруднительна — большинство улиц имеют одностороннее движение, а некоторые из них просто закрыты для автотранспорта. Пробки в час пик (утром до 9.00 и вечером после 17.00) — дело обычное, а движение в «старом» центре городов остается интенсивным целый день. Летом въезд в курортные зоны — платный. Для аренды автомобиля необходимо наличие международных водительских прав и кредитной карточки. В стране действуют как офисы крупных международных компаний по аренде автомобилей, так и небольшие частные компании, цены на аренду в которых несколько ниже. 
АВТОСТОП Автостопом очень принято ездить у студентов, особенно по «транслитовскому» автобану Вильнюс — Каунас — Клайпеда (Vilnius — Kaunas — Klaipeda). Как ни странно, подавляющее большинство стопщиков составляют девушки. А вот «профессионалов», комбезных в т. ч., мало. По мнению ездящих людей, автостоп в Литве отличный. В отличие от российского он непредсказуем, но зато, как и в России, здесь хороший автостоп на небольших межрайонных дорогах. Хорошо и то, что не надо думать, по какой дороге (если их несколько) ехать в нужный вам город — здесь нет проблемы плохого покрытия, все пути используются водителями одинаково успешно. А еще вас удивит, что в Литве полностью отсутствуют посты ГАИ. 
АВТОБУСНОЕ СООБЩЕНИЕ Междугородные автобусы — наиболее удобное средство передвижения по стране, их сеть охватывает практически всю Литву. Действуют как государственные компании, так и небольшие частные перевозчики (стоимость проезда на частном автобусе обычно несколько выше). Машины на линиях обычно достаточно современные. Билет можно приобрести в кассах автовокзала, у водителя автобуса или заказать по телефону (необходимо выкупить не менее, чем за 2 часа до отправления автобуса). Крупные города и курорты связывает между собой и микроавтобусы маршрутных такси, отправляющиеся, как только наберется достаточно пассажиров. Расписание и стоимость проезда на литовских автобусах можно узнать на сайтах автобусных компаний: Toks и Eurolines. 
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ обычно работает с 5.00 до 23.00-24.00. Приобрести билеты можно в любом киоске, а также у водителя и следует компостировать в салоне транспортного средства сразу после входа. В частных автобусах билеты продает водитель. За безбилетный проезд взымается штраф. Проездные билеты на месяц продаются отдельно для автобусов и троллейбусов. Во всех городах практически круглосуточно работают маршрутные такси, остановки которых производятся по требованию пассажиров. Такси можно взять на стоянке или заказать по телефону. Водитель обязан иметь лицензию и счетчик, а корпус машины должен быть снабжен логотипом компании-перевозчика и номером телефона. 
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ Литовские железные дороги имеют достаточно разветвленную сеть и охватывают всю страну. На определенных линиях поезд может быть комфортнее и несколько быстрее автобуса (например из Вильнюса в Шяуляй, Клайпеду и Кретингу), но на близкие расстояния автобусное сообщение быстрее и эффективнее железнодорожного. 
ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ Достаточно большой пассажиропоток обслуживает водный транспорт страны. Суда компании «Крантас Шиппинг» обслуживают все морское побережье страны, а также международные и речные перевозки. Приобрести билеты можно в офисах «Крантас Шиппинг», а также в билетных кассах в портах. Цена билета зависит от расстояния и пункта назначения. Дети до 10 лет имеют право на скидку в 50%, действуют также различные скидки и льготы для студентов и пенсионеров. Провоз багажа весом свыше 20 кг. производится за 50% стоимости билета. Провоз велосипеда стоит столько же, сколько билет на взрослого человека. При резервировании билетов заранее — дополнительная оплата.