ГБУ “Волго-Балт” о влиянии выхода из строя разводного механизма моста на навигацию по Неве

В связи с временным выходом из строя Дворцового моста в ночь с 25 на 26 сентября 5 судов не смогли пройти из Финского залива во внутренние воды РФ. Как сообщили SeaNews в ГБУ “Волго-Балт”, суда благополучно смогли пройти петербургские мосты в следующую ночь.

Как рассказал SeaNews заместитель руководителя ГБУ “Волго-Балт” по судоходству Александр Алексеев, пробок удалось избежать. Пять танкеров, ожидавших прохождения под мостами в районе Лесного мола в Большом порту Санкт-Петербург, прошли в следующую ночь. “Экипажи судов были заблаговременно оповещены о том, что мост не разводится, поэтому суда оставались на рейде”, – сообщил А.Алексеев.

В качестве причины неработоспособности Дворцового моста называются технические неполадки, а именно изношенность металлоконструкций.

Напомним, перспективная программа развития улично-дорожной сети Санкт-Петербурга на период до на период до 2015г., утвержденная городским правительством в апреле, подразумевает ввод 6 новых переправ. Это новый мост через Большую Неву в створе 22-23 линии, который должен снять нагрузку с Благовещенского моста, Орловский тоннель, мост в створе ул. Фаянсовой и ул. Зольной, с Арсенальной ул. в сторону набережной Робеспьера, Вантовый мост в составе Западного скоростного диаметра и Большой Смоленский мост. На апрельских слушаниях заявлялось, что вопрос о постановке на капитальный ремонт Дворцового моста должен быть поднят осенью текущего года.

Согласно информации SeaNews, инженерно-геологические изыскания по строительству мостового перехода (Ново-Адмиралтейский мост) между на акватории реки Большая Нева между 16-17 и 18-19 линиями начались18 сентября. На месте работают буровой понтон БП88-1 и буксир "Варяг".