Автоперевозки грузов являются наиболее распространенным и универсальным видом грузоперевозок. С помощью автотранспорта, возможно перевезти практически любые объемы и массы груза, от 1кг. до 100т. и больше. Технический прогресс, подгоняемый потребностями рынка грузоперевозок, позволил человечеству создать машины, удовлетворяющие жестким требованиям, предъявляемым к перевозке грузов, таким как скорость, надежность, универсальность. 

По своей грузоподъемности автомобили, используемые в перевозках грузов, можно разделить на малотоннажные (до 3.5т.), среднетоннажные (от 3.5т. до 10т.) и большегрузные (от 10т.). По виду кузова или прицепа они также подразделяются на бортовые, тентованные, цельнометаллические, контейнерные платформы, низкорамные платформы, цистерны и другие. Также, для удобства перевозки или погрузки разгрузки, автомобили могут быть оснащены различными техническими приспособлениями, такими как кран манипулятор, гидролифт, рефрижераторная установка. 

Не для кого не секрет, что за "после советские" года большая часть Российской промышленности пришла в упадок, и сложная борьба с иностранными конкурентами стала практически невозможна даже на внутри Российском рынке. Естественно беда не обошла и грузовое автомобилестроение. Имея на своей территории такие автогиганты, как "КАМАЗ", "ГАЗ","ЗИЛ", Российские перевозчики предпочитают покупать технику европейских, американских или азиатских производителей. И их можно понять, так как еще недавно во многих категориях транспорта у нас просто не было конкурентоспособных моделей, удовлетворяющих потребителей качеством и ценой. Однако, на данный момент, с уверенностью можно сказать, что Российские производители грузовых автомобилей способны обеспечить потребности в технике всего рынка автомобильных перевозок грузов как в России, так и в ближайшем зарубежье. Ниже представлен ряд моделей грузового транспорта в различных категориях, по перевозимому весу: До 500кг. - "ИЖ-2717" (В просторечии - Каблук, служит для перевозки экспресс почты и небольших партий грузов), до 1000кг. - "ГАЗ-2752", до 1500кг. - "ГАЗ-3302" (Соболь и Газель служат для перевозки мелких партий грузов, обычно, в пределах города), до 3500кг. - "ГАЗ-3310" (Валдай) и "ЗиЛ-5301" (Бычок) (Используются для перевозки грузов средней тяжести и объема), машины грузоподъемностью 5000-10000кг. - "КАМАЗ-4308", "ЗиЛ-433110", "ЗиЛ-433180", "КАМАЗ -43253", (Также обеспечивают перевозку грузов средней тяжести), до 20000кг. - "КАМАЗ-54115", "КАМАЗ-65116" (Седельные тягачи служат для перевозки полуприцепов, обладающих значительной грузоподъемностью). 

Как видно из представленного выше модельного ряда, отечественные производители покрывают весь спектр потребностей в технике рынка автомобильных грузоперевозок в России. Выбор перевозчиков в пользу отечественных производителей при покупке автомобильной техники мог бы благоприятно сказаться на благосостоянии как предприятий её выпускающих, так и на всей Российской экономике в целом.